ГОСТ Р 5. 22. 89- 2. ГОСТ Р 5. 26. 07- 2. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (извлечение)8. Рабочая ширина барьерного ограждения, устанавливаемого на тротуаре, не должна превышать 1,5 м при ширине тротуара не менее 3,0 м (рисунок В. При меньшей ширине тротуара его необходимо расширить до 3,0 м.
Если расширить тротуар невозможно, рабочая ширина не должна превышать расстояние от лицевой поверхности балки ограждения до оси тротуара. На тротуаре барьерное ограждение устанавливают на расстоянии 0,0. В. 2. 7 ж). 8. 1. Прогиб барьерного ограждения на мостовом сооружении без тротуаров или служебных проходов не должен превышать 1,0 м. Барьерное ограждение устанавливают на расстоянии не менее 0,4 м от края плиты до стойки ограждения (рисунок В. Прогиб ограждения на мостовом сооружении с тротуарами или служебными проходами принимают по таблице 1.
Барьерные ограждения устанавливают на внешней границе полосы безопасности. Таблица 1. 7Прогиб ограждения на мостовом сооружении (размеры в метрах)Место расположения. Служебный. Ширина тротуара.
- Знаки дорожные. Общие технические требования (с Изменениями N 1, 2). Название документа: ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения..
- Приложение Б. Знаки дорожные по ГОСТ Р 52290-2004.
Приложение Д. Типы и исполнение светофоров по ГОСТ Р 52282-2004. - Таблица А.1. Приложение Б. Знаки дорожные по ГОСТ Р 52290-2004. Приложение Д. Типы и исполнение светофоров по ГОСТ Р 52282-2004.
Дублирует соответствующие дорожные знаки и применяется совместно с ними. 1.25. Обозначает искусственную неровность на проезжей части. Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу 19433-88.
В случаях когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков.
Мостового сооруженияпроход. Прогиб ограждения. Автомобильная дорога. Городская дорога или улица—1,0. Высота ограждения должна быть не менее указанной в таблице 1.
Таблица 1. 8Минимальная высота ограждения (размеры в метрах)Место установки ограждения. Наличие и ширина тротуаров и служебных проходов. Уровень удерживающей способности. У1. У2. УЗУ4. У5. У6. У7. У8- У1. 0Высота ограждения.
Столбы И Дорожные Знаки Госты
Автомобильные дороги, городские дороги и улицы Разделительная полоса мостового сооружения—0,7. Место установки ограждения. Наличие и ширина тротуаров и служебных проходов.
Мы изготавливаем дорожные знаки в короткий срок и по низким ценам. Типоразмеры. Типоразмер по ГОСТу. Размер. Применение изделий. Приложение Б (справочное) Знаки дорожные по ГОСТ Р 52290-2004 1 Предупреждающие знаки.

Уровень удерживающей способности. У1. У2. УЗУ4. У5. У6. У7. У8- У1. 0Высота ограждения.
Без тротуаров и служебных проходов. Мостовые сооружения на автомобильных дорогах, городских дорогах и улицах. Служебные проходы шириной 0,7. Тротуары шириной более 1,0. Начальный и концевой участки барьерного и парапетного ограждения, устанавливаемого на обочине, устраивают с отгоном 1: 2. При этом балки барьерных ограждений и верхние плоскости парапетных ограждений начальных и концевых участков понижают до поверхности дороги (рисунки В. Начальный и концевой участки одностороннего барьерного ограждения допускается выполнять с изгибом балки в форме петли длиной не менее 5,0.
Для Ремонтных Работ Дорожные Знаки Госты
В. 2. 8 в). На начальных и концевых участках балки одно- и двусторонних барьерных ограждений и верхние плоскости парапетных ограждений, устанавливаемых на разделительной полосе, понижают до земли с уклоном 1: 1. В. 2. 8 г — ж). Односторонние ограждения сближают к оси разделительной полосы (рисунки В. В местах технологических разрывов разделительной полосы, разворота, пересечений и примыканий в одном уровне, у постов дорожно- патрульной службы и т.
В. 2. 8 г — ж). 8. Переходные участки ограждений устраивают для соединения мостовых и дорожных ограждений, а также для соединения барьерных и парапетных ограждений. Уровень удерживающей способности переходного участка ограждений не должен быть меньше самого низкого из двух допустимых уровней удерживающей способности, установленных для соединяемых ограждений, и больше самого высокого из них.
Над переходными плитами в местах сопряжения мостового сооружения с насыпями подходов устанавливают такие же ограждения, как и на мостовом сооружении. Барьерные ограждения устанавливают так, чтобы в стыках балок предыдущая по ходу движения балка накладывалась на последующую, а отклонения оси балки от ее проектного положения в плане не превышали 1: 1. В блоках парапетных ограждений предусматривают соединения, препятствующие смещению или наклону блоков относительно друг друга. При монтаже блоков их относительное смещение в плане и по высоте не должно превышать 5 мм. Парапетные ограждения не должны препятствовать отводу воды с поверхности проезжей части, обочин (полос безопасности) дорог и мостовых сооружений. Конструкция ограждения на протяжении участка с одним и тем же уровнем удерживающей способности должна быть одинаковой. Световозвращатели, изготовленные по ГОСТ Р 5.
Световозвращатели устанавливают по всей длине ограждения с интервалом 4 м (в т. Удерживающие пешеходные ограждения (перила) применяют у внешнего края тротуара на мостовом сооружении или на насыпи высотой более 1 м. Удерживающая способность перил должна быть не менее 1,2. Н. Ограничивающие пешеходные ограждения применяют: перильного типа или сетки на разделительных полосах шириной не менее 1 м между основной проезжей частью и местным проездом — напротив остановок общественного транспорта с подземными или надземными пешеходными переходами в пределах длины остановочной площадки, на протяжении не менее 2.
6 Требования к световозвращающей пленке для знаков. ГОСТ Р 52289— 2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила. 1.1. Стандарт устанавливаетсемь групп дорожных знаков (табл. 1 - 7): 1 - предупреждающие
2.5.Поле допуска на линейные размеры изображений знаков до 3150 мм - Н14 по ГОСТ 25347. 8.19 'Класс опасного груза'. Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу 19433-88. В случаях когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и.
Удерживающие пешеходные ограждения (перила) устанавливают у внешнего края тротуара на насыпях на расстоянии не менее 0,3 м от бровки земляного полотна. Ограничивающие пешеходные ограждения устанавливают: перильного типа или сетки — на разделительной полосе между основной проезжей частью и местным проездом на расстоянии не менее 0,3 м от кромки проезжей части. Высота пешеходных удерживающих ограждений (перил) должна быть не менее 1,1 м. Высота ограждений ограничивающих перильного типа должна быть 0,8- 1,0 м, сеток — 1,2- 1,5 м. Ограждения перильного типа высотой 1,0 м должны иметь две перекладины, расположенные на разной высоте. Ограждения из сеток или решеток устанавливают для предотвращения выхода животных на проезжую часть автомобильных дорог I и II категорий, проложенных через (вдоль) заповедники(ов) и (или) вдоль пастбищ. Ограждения устанавливают с двух сторон дороги по границе полосы отвода, за исключением мест пересечений с автомобильными и железными дорогами, а также с водными преградами (реками, каналами и т.